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流動舞臺車排氣制動與排氣量有著密不可分的關系。一般情況下,排氣制動蝶閥安裝于發(fā)動機排氣歧管之上,通過關閉發(fā)動機排氣通道的辦法,使發(fā)動機活塞在排氣行程時,受氣體的反向壓力,減緩發(fā)動機的運轉速度而產(chǎn)生制動作用,從而達到控制車速的目的。
隨著社會的發(fā)展,安全高效已經(jīng)成為了各個底盤生產(chǎn)廠家的目標,高性能的發(fā)動機輔助制動系統(tǒng)自然就成為了提升安全性的關鍵,流動舞臺車中除了我們常見的排氣制動以外,發(fā)動機缸內制動也是目前的一個發(fā)展趨勢,無論輔助制動先進與否,會用才是關鍵。
一般來講,我們大型流動舞臺車排氣制動的開關手柄一般位于方向盤左側,車型各異這里就不贅述了。排氣制動在于發(fā)動機缸內制動聯(lián)動使用的時候,手柄上一般設計有機個檔位,每個檔位對應不同的制動功率,單獨的排氣制動并沒有對應檔位。當駕駛員開啟排氣制動時,電磁閥通氣接頭打開氣的通道,壓縮空氣進入廢氣工作缸。廢氣工作缸活塞受壓縮空氣的壓力移動,帶動推桿,推桿帶動排氣制動蝶閥,達到排氣制動的效果。當排氣閥片轉動到一定角度時,排氣管中的空氣受到碟片阻力的影響將被壓縮,活塞頂部受到壓縮空氣的壓力作用,阻止發(fā)動機的運轉而產(chǎn)生制動作用,從而達到降低轉速控制流動舞臺車車速的目的。